Çinli şirketlere direnemedi: Volkswagen, rakiplerinin gerisinde kaldığını kabul etti

Alman otomobil devi bu yenilgiyi telafi etmek için 2027 yılına kadar dokuz yeni otomobilini tanıtacak.

Otomobil pazarının en gözde şirketlerinden Volkswagen, artık Çinli firmaların yaygınlaşması ve elektrikli otomobillerin artmasıyla kan kaybetmeye başladı.

Özellikle Çinli rakipler otomobil pazarına hükmetme yolunda adım adım ilerlerken, benzer şekilde diğer elektrikli otomobil markaları da revaçta. 

Avrupa pazarı söz konusu olduğunda Volkswagen ve diğer  köklü şirketlerin satışı ciddi oranda düştü. Öyle ki bunu Volkswsagen’de kabul ediyor.

VOLKSWAGEN RAKİPLERİNİN GERİSİNDE KALDI

Motor1’in haberine göre Volkswagen, Avrupa'da baskı bir güç olamadı. Hem elektrikli otomobiller hem de Çin’in yükselen başarısı Alman devi şoke etti. 

Bu gidişe dur demek isteyen Volkswagen, rakiplerine yetişmesi gerektiğini kabul ediyor ve önümüzdeki yıl için hazırlıklarına başladı. Triple A: Hızlan, Saldır ve Başar stratejisiyle yeniden kolları sıvayan otomobil devi, 2027’ye kadar dokuz yeni otomobilini piyasaya sürecek. 

Merakla beklenen ID.2, 2026’da yollara çıkacak.  Yakın zamanda duyurusu yapılan ID.1 ise 2027’de yollarda görünecek.  Her iki otomobil de uygun fiyatlı elektrikliler olacak. Ancak bitmedi…

Volkswagen, elektrikli otomobillerini piyasaya sürmeden önce  ikinci nesil T-Roc'u görücüye çıkaracak. 
 
Alman firma kompakt crossover otomobilini içten yanmalı motorlara sahip son yeni otomobili olarak adlandırdı. Özellikle Golf geçen yıl Avrupa’da beğenileri toplarken, bu kompakt aracın de ilgi görmesi bekleniyor. 

ÇALIŞANLARLA TOPLANTI YAPILDI

2025’in ilk toplantılarından biri Almanya Wolfsburg tesisinde yapıldı. CEO Thomas Schäfer, Alman tesisinin hala parlak bir geleceği olduğunun altını çizdi. Ancak mevcut Golf üretiminin  2027'de Meksika'ya taşınacak olması kafalardaki soru işaretlerinden biri. Madem Almanya’daki tesis yeterli ise neden Meksika’ya çekiliyor. 

Tamamen elektrikli Golf, Wolfsburg'da VW Group'un yaklaşan Ölçeklenebilir Sistemler Platformu (SSP) üzerinde üretilecek.  

Öte yandan Rivian ile geliştirilen dokuzuncu nesil model, içten yanmalı motorlar yerine tamamen EV olacak.

VW ayrıca elektrikli bir T-Roc için planlarını da doğruladı. Ancak sıfır emisyonlu olması beklenen bu aracın yakında gelmeyeceği söyleniyor. Zira firma yeni modeller için  hedefli bir şekilde ilerlemeyi planlıyor.